Aanschaf van een tweedehands auto

Maak altijd een grondige proefrit: van snelweg tot inparkeren om een compleet beeld te krijgen van het weggedrag. Luister goed naar eventuele afwijkende geluiden en let bij het remmen op de snelweg vooral op mogelijke trillingen van het stuur en rempedaal. Als deze gaan trillen duidt dit op kromme remschijven.

Wees kritisch op de kilometerstand. Als die stand te mooi klinkt om waar te zijn voor de leeftijd van de auto, dan is het misschien ook wel niet waar. Controleer dan of het stuur, de pookknop en de pedaalrubbers kaal gesleten zijn. Als dit het geval is, is er mogelijk geknoeid met de kilometerstand. Sommige occasions hebben een Nationale Autopas; van deze auto's is de kilometrage door de gelijknamige onafhankelijke instantie gecontroleerd.

Controleer op verborgen gebreken, eventuele slijtage en lekkage. Let onder andere op de koppeling. Als u deze hoog moet laten opkomen voordat de auto in beweging komt, dan is de koppeling mogelijk versleten. Heeft u geen verstand van auto's? Neem dan iemand mee die dit wel heeft, maar vergeet uw eigen oordeel niet. Heeft u een slecht gevoel over de occasion? Koop dan niet.

U staat op het punt om een 'nieuwe' tweedehands te kopen. U moet nu het kentekenbewijs laten overschrijven. Dit kan via het Postkantoor of bij een door de RDW erkend bedrijf dat beschikt over de bevoegdheid 'Ten naam stellen Voertuigbranche'. U heeft hiervoor een geldig legitimatiebewijs, tennaamstellingsbewijs en overschrijvingsbewijs nodig.  Let erop dat het complete kentekenbewijs en bijbehorende kentekenplaten aanwezig zijn. Zo niet, dan moet de eigenaar of houder (verkoper) hiervoor alsnog zorgdragen.

Bronnen: Autotrack en RDW.

TROS Radar stelt zich niet aansprakelijk voor enige vorm van schade die eventueel ontstaat na gebruik van dit stappenplan