Klant gestraft voor eigen keuze autoherstelbedrijf

Gepubliceerd op 30-09-11

Bij veel autoverzekeringen worden klanten ‘gestraft’ als ze zelf een autoherstelbedrijf uitzoeken. Wanneer de verzekerde een eigen garage kiest, keert de verzekeraar doorgaans minder uit of geeft zelfs helemaal geen vergoeding. Dat blijkt uit onderzoek van Verzekeringssite onder 57 autoverzekeringen.

Van de autoverzekeringen heeft 21 procent 'negatieve prikkels' in de voorwaarden staan. Dit betekent dat de klant meer moet betalen als hij naar zijn eigen garage gaat. Bijna 9 procent van de autoverzekeringen heeft in haar voorwaarden staan dat zij minder of zelfs niets uitkeert als een klant niet naar een aangesloten bedrijf gaat. Twee verzekeraars, London economy en Avero Auto Xcellent Particulier Groen, vergoeden helemaal niets als de schade bij een ander bedrijf is hersteld. 12 procent van de autoverzekeraars rekent een extra eigen risico als de klant zelf een schadeherstelbedrijf kiest, waar de verzekering geen contract mee heeft afgesloten.

Aanmoediging voor geselecteerde bedrijven


De helft van de verzekeraars maakt ook gebruik van 'positieve prikkels'. Zij rekenen een lager eigen risico wanneer de klant naar een gecontracteerd bedrijf gaat. Zo rekent Generali een verzekerde die naar een gecontracteerd bedrijf gaat 125 euro minder eigen risico. Iemand die bij ING verzekerd is, betaalt voor het herstellen van een schade normaal gesproken 400 euro, tenzij deze persoon naar een aangesloten bedrijf gaat. Dan is er geen eigen risico.

Ruitschade

86 procent van de autoverzekeringen stuurt klanten naar geselecteerde ruitschadeherstelbedrijven. Een verzekerde bij London Comfort betaalt voor het vervangen van zijn ruit 150 euro eigen risico bij een aangesloten bedrijf en 500 euro bij een niet-aangesloten bedrijf. Een klant van Univé kan de ruitschade laten herstellen bij een gecontracteerd bedrijf, dan is het eigen risico 70 euro. Als de klant kiest voor een eigen herstelbedrijf kan dit eigen risico oplopen tot 640 euro. In 2010 lieten wij dit al zien in onze uitzending.

Tip voor verzekerden

Om de uitbetaling van schades zoveel mogelijk in bedwang te houden, sturen autoverzekeraars hun klanten naar gecontracteerde bedrijven. 'Om teleurstelling te voorkomen raden wij daarom aan om bij schade eerst de verzekeraar te bellen,' aldus Erik Hordijk, de directeur van Verzekeringssite.nl. 'En laat dan ook het herstelbedrijf de factuur direct naar de verzekering sturen, want dat kan ook nog invloed hebben op de vergoeding.'

Bron: Verzekeringssite

Reacties

Geschreven door Anneke op 30-09-11 12:30
Belachelijk, hoe maak je verzeren duur!
Mijn zoon had een paar maanden geleden autoschade nadat een auto bij hem achterop gereden was. Het schadebedrijf waar hij naartoe gestuurd werd door Centraal Beheer taxeerde de schade op meer dan 1000 Euro.
Terwijl zijn vaste garage tijdens de APK zei dat het voor 500 Euro gedaan kon worden.Dit is toch te gek voor woorden.
Geschreven door Bas op 30-09-11 12:31
En waar blijft de marktwerking?
Zo gaat de reparatie naar uiteindelijk een monopoliepositie(er zijn al veen schadeherstelbedrijven o.a. weg)waardoor de consument uiteindelijk veel duurder uit is.
Dit zijn heel slechte ontwikkelingen waar we niet aan moeten meewerken!
Geschreven door jan op 30-09-11 16:04
Wanneer u een verzekering afsluit ,daarin vermelden wat U wil,dan heeft u nooit een plobleem,vaak neemt men de dealer van u merk auto als uitvoerder.
Geschreven door Theo op 30-09-11 16:22
Als een bedrijf aan mij vraagt of hety verzekeringswerk is weet ik al genoeg,want dan komt er zo een paar honderd euro bovenop de normale prijs.Verzekeringmaatschappijen laten zich naaien door z.g.n. erkende bedrijven. Inderdaad, de zoveelste groep zakkenvullers is ontmaskerd.
Geschreven door Mieke op 30-09-11 16:26
Absoluut waar. Ze hebben de schadeherstel markt tot kartelmarkt gemaakt. Het schadeherstel bedrijf wordt uitgeknepen en levert daardoor kwalitatief minder goed werk. Maar daar gaat het niet om. Als je naar je vertrouwde niet aangesloten schade herstel bedrijf wil gaan dan wordt het eigen risico niet uit betaald. De herstel bedrijven betalen de verzekeringsmaatschappijen om zoveel mogelijk werk binnen te krijgen.
Geschreven door Michel op 30-09-11 16:29
Een vriend van mij is autohersteller. Samen met zijn vader runt hij het bedrijf. Twee echte vakmensen die een ongekende kwaliteit leveren. Toen ik mijn auto daar wilde brengen zou mij dat 1250 euro meer kosten. Niet doordat zij duurder waren maar als voorwaarde van de verzekering. Sterker was nog. Mijn vriend, de autospuiter, had precies hetzelfde als hij via zijn verzekering zelf de schade zou repareren. De schademaatschappijen kopen in en zorgen zo alleen maar voor een monopoliepositie. Dit komt ons als klant echt niet ten goede. Van dit soort vakmensen wordt hun boterham geroofd. Kwantiteit gaat voor kwaliteit bij de verzekeringsmaatschappijen. Ik zeg altijd maar: Welke gebouwen in Nederland zijn het hoogst? Juist die van de verzekeringsmaatschappijen.
Geschreven door Depremievergelijker.nl op 30-09-11 16:30
Negatieve reacties van verzekerden kan ik mij als assurantieadviseur heel goed voorstellen: een klant moet vrijheid hebben in zijn keuze.

Geheel tegen mijn gewoonte in, wil ik het hier toch opnemen voor verzekeraars. Er is altijd vrijheid in de keuze van de reparateur geweest en dat leidde niet zelden tot uitwassen. Beunhazerij, slecht uitgevoerde reparaties of (het is toch maar de verzekering) exorbitante reparatiebedragen. Aangesloten bedrijven behoren echt tot de betere, zo niet de top van de herstelbedrijven en die worden door verzekeraars behoorlijk onder druk gezet voor wat betreft hun prijzen. Deze ezxercitie is in eerste instantie in gang gezet om de schadelast (en dus de premies) in de hand te houden want de resultaten bij de autoverzekering zijn al jaren ronduit slecht.

Wel merk ik op, dat wanneer een herstelbedrijf niet gecontracteerd is, dat zeer zeker niet inhoudt, dat dit DUS een slecht bedrijf is. Kwaadwillende reparateurs echter, worden nu beter uit het schadebehandelingstraject gehouden en verzekerden houden altijd nog een (zeer) ruime keuze aan herstelbedrijven over.
Geschreven door marian op 30-09-11 16:44
KLOPT, staat ook op de groene kaart bij wie je terecht kunt, maar mijn garage, Gebr v Gent Toyota in Veenendaal heeft een andere optie, zij repareren je auto en je tekent een formulier en zij nemen je eigen risico voor zich, als het nodig is ga ik dus altijd naar mijn eigen garage. Misschien zijn er meer die dit doen, altijd navragen!
Geschreven door Rob op 30-09-11 16:44
Bij nieuwe auto's vervallen vaak je garanties op de auto (koetserk. lak en plaatwerk) als er door een niet dealer aan gewerkt is.
Dus let op bij aanschaf van een nieuwe auto dat je zelf de hersteller kan kiezen, zonder extra kosten!
Geschreven door Joyce op 30-09-11 16:50
Meer dan schandalig, daar betaal je dus je premie voor.
Maar nog even en we hebben hetzelfde met de ziekenkosten verzekering.
Dan kun je ook niet meer bepalen waar je naar welk ziekenhuis je wilt gaan.
HET WORD TIJD DAT DIT SOORT PRAKTIJKEN EEN HALT WORD TOEGEROEPEN!!!!!! jE HEB IN DIT LAND NIETS MEER TE ZEGGEN, MAAR BETALEN MAG JE WEL!!!!!
 
sluiten

Bladwijzer & Delen